中國交通運(yùn)輸部部長李盛霖周一表示，成品油價格和稅費(fèi)改革對交通運(yùn)輸業(yè)的影響頗多，特別是對公路行業(yè)來說影響深遠(yuǎn)，機(jī)構(gòu)、人員、籌資渠道和公路發(fā)展格局都將發(fā)生深刻變化。
中國交通運(yùn)輸部今日召開全國交通廳局長會議，通報了成品油價格和稅費(fèi)改革有關(guān)情況，并對改革實(shí)施作出部署。
李盛霖希望自己的下屬，樹立全局意識、責(zé)任意識，嚴(yán)格執(zhí)行政治紀(jì)律，保證組織實(shí)施這項(xiàng)重大改革的高度協(xié)調(diào)和整體合力，完成好這一重大改革。
即將施行的燃油稅費(fèi)改革中，在提高汽油消費(fèi)稅的同時，中國將取消公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路客貨運(yùn)附加費(fèi)、水路運(yùn)輸管理費(fèi)和水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)。業(yè)已審批的政府還貸二級公路收費(fèi)，也將逐步被取消。這些收費(fèi)被取消后，原先的交通收費(fèi)征稽人員需要安置。
李盛霖強(qiáng)調(diào)，人員安置是改革順利實(shí)施的重要前提。這位官員希望，各地精心制定實(shí)施方案、精心落實(shí)安置措施；積極幫助改革涉及人員解決實(shí)際困難，爭取干部職工的理解和支持。
此次會議上，李盛霖還介紹說，已經(jīng)預(yù)征的二00九年度或因政策原因，需要退還的交通和車輛規(guī)費(fèi)，將全額清退。各種收費(fèi)取消后，需要尋求公路發(fā)展的新融資平臺。
