創(chuàng)新，已經(jīng)成為倍受世人關(guān)注的焦點(diǎn)，也算得上目前使用頻率最高的詞匯之一。創(chuàng)新使我們中華民族生生不息，五千年輝煌燦爛的文明史見證了我們的先輩們創(chuàng)新的足跡。改革開放的社會(huì)主義祖國大跨步地踏上了現(xiàn)代化建設(shè)的新的征程，在全國上下全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，同心協(xié)力共建社會(huì)主義和諧社會(huì)的新形勢(shì)下，創(chuàng)新無處不在，創(chuàng)新已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要的源動(dòng)力，也是我國實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。
為建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè)，促進(jìn)交通實(shí)現(xiàn)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，不斷適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和全面建設(shè)小康社會(huì)的需要，全國交通戰(zhàn)線積極響應(yīng)交通部黨組的號(hào)召，集全行業(yè)的人力、物力、財(cái)力，圍繞發(fā)展這一主題，大力開展科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、理念創(chuàng)新，為交通發(fā)展不斷注入新鮮血液，使我們的行業(yè)朝氣蓬勃、欣欣向榮。
肩負(fù)著“生財(cái)、聚財(cái)、理財(cái)、用財(cái)、管財(cái)”重任，廣大交通財(cái)會(huì)工作者以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志投身到交通建設(shè)各項(xiàng)事業(yè)中去，為全面完成交通財(cái)會(huì)“十一五”總體目標(biāo)和重點(diǎn)工作任務(wù)，不斷提高自身的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)道德素養(yǎng)，在管理理念、管理手段、管理方式和管理方法上不斷創(chuàng)新，創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理工作，為促進(jìn)交通各項(xiàng)事業(yè)又快又好發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)、高效的資金保障和財(cái)會(huì)服務(wù)。
交通建設(shè)任務(wù)繁重，高速公路網(wǎng)、農(nóng)村公路、黃金水道等等一系列偉業(yè)工程需要數(shù)萬億元的資金支撐。完善“政府投資、地方籌資、社會(huì)融資、利用外資”的交通投融資體制，逐步建立可持續(xù)發(fā)展的資金保障機(jī)制，是“十一五”交通財(cái)務(wù)工作目標(biāo)和重點(diǎn)工作內(nèi)容之一；多渠道籌集資金，增強(qiáng)資金保障能力，是今年交通財(cái)會(huì)工作的重點(diǎn)。進(jìn)一步創(chuàng)新融資方式、大力拓展融資渠道是交通財(cái)會(huì)工作當(dāng)務(wù)之急。
交通建設(shè)的投融資工作，特別是高速公路建設(shè)的投融資，愈來愈得到交通系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和財(cái)會(huì)工作者的高度重視和關(guān)注。大家都在積極思考，破解資金瓶頸：重視公路經(jīng)濟(jì)屬性的分析，創(chuàng)新改革、完善公路交通投融資體制，創(chuàng)新高速公路融資方式，探索采用建立產(chǎn)業(yè)基金、發(fā)行公路債券、嘗試信托融資、開展資產(chǎn)證券化和個(gè)人委托貸款等各種融資渠道和方法，舉國家、社會(huì)和全行業(yè)之力，為交通建設(shè)提供充足的資金保障。
創(chuàng)新之路無止境，不遺余力見行動(dòng)。只要我們堅(jiān)持理念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、方法創(chuàng)新，一定能夠不辱使命。
