成本管理并不是為了節(jié)約而節(jié)約，也并不等同于降低成本，而應(yīng)該是為了建立和保持企業(yè)的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)采取的一種措施。

　　將成本管理納入戰(zhàn)略的框架，瞄準(zhǔn)的就是企業(yè)降低成本的途徑必須以提高（或不損壞）其競(jìng)爭(zhēng)地位為指針。如果某項(xiàng)成本措施削弱了企業(yè)的戰(zhàn)略地位，就應(yīng)棄之不用；如果某項(xiàng)成本的增加有助于增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，則這種成本的增加是值得鼓勵(lì)的。如特殊產(chǎn)品的售后服務(wù)，雖然會(huì)增加企業(yè)成本，但它吸引了顧客，保持了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看利大于弊；某醫(yī)院通過(guò)精簡(jiǎn)就診程序來(lái)降低成本，并且使得重新設(shè)計(jì)后的就診流程有利于減輕病人的心理壓力。這些正本變化就是為企業(yè)建立優(yōu)勢(shì)地位而服務(wù)，因此是應(yīng)該鼓勵(lì)的。

　　如果企業(yè)把成本作為戰(zhàn)略來(lái)看待，那么成本管理就已經(jīng)不僅是財(cái)務(wù)部門的事情，更不僅僅是生產(chǎn)部門的事情，它應(yīng)該是全方位、多角度、突破企業(yè)邊界的成本管理體系。

　　價(jià)值鏈主導(dǎo)

　　立足于戰(zhàn)略的成本管理，首先就得從戰(zhàn)略規(guī)劃入手，通過(guò)事先的成本規(guī)劃與控制，從根本上改進(jìn)其長(zhǎng)期的盈利能力。它運(yùn)用的是價(jià)值鏈分析手段，分析企業(yè)內(nèi)部、所處行業(yè)以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)值鏈構(gòu)成狀況，從戰(zhàn)略角度確定控制成本的基本方向。

　　1.企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈分析。企業(yè)內(nèi)部存在許多價(jià)值鏈，既有各業(yè)務(wù)單位（如各分廠和車間）之間的價(jià)值鏈，也有各業(yè)務(wù)單位內(nèi)部的價(jià)值鏈。每個(gè)價(jià)值鏈既會(huì)產(chǎn)生價(jià)值，同時(shí)也要消耗資源。進(jìn)行價(jià)值鏈分析要先找出基本的價(jià)值鏈，然后將其分解為單獨(dú)的價(jià)值作業(yè)，再比較各個(gè)作業(yè)的成本與效益。通過(guò)企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈分析，尋找是否可通過(guò)重構(gòu)價(jià)值鏈作為相對(duì)成本降低的戰(zhàn)略？在企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈上是否存在不增值的鏈結(jié)？怎樣消除這些鏈結(jié)？

　　2.行業(yè)價(jià)值鏈分析。企業(yè)即存在于某一行業(yè)價(jià)值鏈的某個(gè)點(diǎn)，這一聯(lián)系存在于行業(yè)內(nèi)部為消費(fèi)者提供某種最終產(chǎn)品或服務(wù)的相關(guān)企業(yè)之間。上、下游與渠道企業(yè)的連接點(diǎn)都能夠顯著地影響企業(yè)成本。如供應(yīng)商產(chǎn)品的包裝能減少企業(yè)的搬運(yùn)費(fèi)用，改善價(jià)值的縱向聯(lián)系可以使企業(yè)與其上、下游與渠道企業(yè)共同降低成本，提高整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。如施樂(lè)公司通過(guò)計(jì)算機(jī)終端向供應(yīng)商提供其生產(chǎn)進(jìn)度表，使供應(yīng)商的元器件能及時(shí)運(yùn)來(lái)，這樣可同時(shí)降低雙方的庫(kù)存成本。

　　3.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)值鏈分析：競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)值鏈和本企業(yè)價(jià)值鏈在行業(yè)價(jià)值鏈中處于平行位置，通過(guò)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)值鏈的分析，可以測(cè)算出競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成本。企業(yè)與之進(jìn)行比較，找出與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在作業(yè)活動(dòng)上的差異，可以確定揚(yáng)長(zhǎng)避短的策略，爭(zhēng)取成本優(yōu)勢(shì)，選擇適合本企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。

　　在對(duì)企業(yè)內(nèi)外、橫向、縱向的價(jià)值鏈進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略訴求，企業(yè)可以根據(jù)所處產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化，對(duì)價(jià)值鏈進(jìn)行適應(yīng)性重構(gòu)，從根本上改變其成本地位，提高其核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　兩條腿走路

　　通過(guò)對(duì)價(jià)值鏈的分析，企業(yè)獲得了一種控制成本的基本方向。但是對(duì)于如何從實(shí)質(zhì)上降低成本，就必須分清價(jià)值鏈中的成本有哪些是企業(yè)整體戰(zhàn)略產(chǎn)生的成本，有哪些是具體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中產(chǎn)生的成本，以確定控制成本的具體措施。

　　當(dāng)我們以戰(zhàn)略的眼光看待企業(yè)整體時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)大部分成本在其具體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)展開之前就已被確定，這主要包括規(guī)模經(jīng)濟(jì)、學(xué)習(xí)效應(yīng)、生產(chǎn)能力利用模式、整合時(shí)機(jī)選擇、自主政策、地理位置和組織機(jī)制等。這些因素從深層次上影響企業(yè)的成本地位，如產(chǎn)業(yè)規(guī)模、廠址的選擇、關(guān)于市場(chǎng)定位、工藝技術(shù)與產(chǎn)品組合的決策等。企業(yè)為了創(chuàng)建長(zhǎng)期成本優(yōu)勢(shì)，應(yīng)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有效地控制這類因素。美國(guó)西南航空公司為了應(yīng)對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，將其服務(wù)定位在特定航線而非全面航線的短途飛行，避免從事大型機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)，采取取消用餐、定座等特殊服務(wù)，以及設(shè)立自動(dòng)售票系統(tǒng)等措施來(lái)降低成本。結(jié)果其每日發(fā)出的眾多航班與低廉的價(jià)格吸引了眾多的短程旅行者，成本領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)得以建立。

　　在企業(yè)的整體因素基本確定的情況下，企業(yè)對(duì)成本的控制應(yīng)該著眼于每項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的成本，這既包括企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品所付出的作業(yè)勞動(dòng)，同時(shí)也包括這一過(guò)程所消耗的資源。如采購(gòu)成本，既包括采購(gòu)耗費(fèi)的作業(yè)流程，如裝卸、運(yùn)輸、驗(yàn)收等，也包括流程中耗費(fèi)的人力物力。

　　消除生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本的一個(gè)手段就是從減少非增值作業(yè)入手，過(guò)對(duì)作業(yè)與最終產(chǎn)品的聯(lián)系，判斷什么樣的作業(yè)具有增值性，反之，則為非增值作業(yè)。一般企業(yè)的購(gòu)貨加工、裝配等均為增值作業(yè)，而大部分的倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、檢驗(yàn)，以及供、產(chǎn)、銷環(huán)節(jié)的等待與延誤等，由于并末增加產(chǎn)出價(jià)值，為非增值作業(yè)，應(yīng)減少直至消除。

　　消除生產(chǎn)成本的另一個(gè)手段就是減少作業(yè)過(guò)程中耗費(fèi)的資源，如減少購(gòu)貨作業(yè)耗費(fèi)的人力物力。在確定作業(yè)效率高低時(shí)，可將本企業(yè)的作業(yè)與同行業(yè)類似作業(yè)進(jìn)行比較，然后對(duì)其耗費(fèi)的資源進(jìn)行分析與控制，尋求提高作業(yè)效率的有效途徑。如可通過(guò)減少作業(yè)人數(shù)、降低作業(yè)時(shí)間、提高設(shè)備利用率等措施來(lái)減少資源消耗，提高作業(yè)效率，降低產(chǎn)品成本。

　　企業(yè)的整體成本與生產(chǎn)成本是相互作用的，有可能相互加強(qiáng)或相互對(duì)抗。如規(guī)模經(jīng)濟(jì)或?qū)W習(xí)效應(yīng)可以強(qiáng)化企業(yè)在時(shí)機(jī)選擇中的優(yōu)勢(shì)，縱向整合的成本優(yōu)勢(shì)也可能被生產(chǎn)能力利用不足所抵銷。因此，企業(yè)還應(yīng)重視分析兩者之間的相互作用，以避免他們相互抵觸，并充分利用兩者相互加強(qiáng)的效果來(lái)獲得持久競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　聚焦生命周期

　　通過(guò)對(duì)企業(yè)整體成本的控制與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本的降低，企業(yè)成本戰(zhàn)略最終必須體現(xiàn)在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力上，落實(shí)在產(chǎn)品生命周期各個(gè)階段的成本控制上。

　　產(chǎn)品生命周期是指產(chǎn)品從“孕育”到“消亡”的全過(guò)程，包括產(chǎn)品研究和初始設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和測(cè)試、生產(chǎn)、銷售、顧客使用，產(chǎn)品這幾個(gè)階段所發(fā)生的全部耗費(fèi)即產(chǎn)品生命周期成本。

　　對(duì)產(chǎn)品生命周期成本的控制主要包括三個(gè)步驟：

　　第一步，在將產(chǎn)品推向市場(chǎng)之前，企業(yè)就根據(jù)產(chǎn)品的生命周期計(jì)算產(chǎn)品的全部成本，做好總體成本效益預(yù)測(cè)，以決定開發(fā)該產(chǎn)品是否有利可圖；做正確的事要比正確地做事重要的多，這樣才能為企業(yè)節(jié)約大量的浪費(fèi)。

　　第二步，根據(jù)產(chǎn)品生命周期成本各階段的分布狀況，確定進(jìn)行成本控制。產(chǎn)品的研究開發(fā)與設(shè)計(jì)階段現(xiàn)已成為關(guān)注的焦點(diǎn)。這不僅因?yàn)殚_發(fā)設(shè)計(jì)本身的成本很高，而且因?yàn)樵O(shè)計(jì)方案確定之后，相關(guān)成本也受到約束。據(jù)專家測(cè)算，這一階段所確定的產(chǎn)品成本占全部成本的比例高達(dá)75％－90％之間。這意味著其成本已基本確定，以后各階段只能在這一框架內(nèi)進(jìn)行小幅調(diào)整，成本降低余地不大。

　　第三，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段便考慮原材料采購(gòu)、顧客使用、售后服務(wù)與產(chǎn)品廢置成本，以更有效地管理這些成本。

　　日本豐田公司的產(chǎn)品生命周期成本控制極為優(yōu)秀，對(duì)提高日本工業(yè)企業(yè)（尤其是汽車制造業(yè)）的經(jīng)濟(jì)效益與競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，立下汗馬功勞。以汽車制造商為例，汽車的每一項(xiàng)功能都被視為產(chǎn)品成本的一個(gè)組成部分，從汽車的擋風(fēng)玻璃、引擎滑輪到引擎箱都事先制定一個(gè)目標(biāo)成本。最初的成本預(yù)算結(jié)果也許高出目標(biāo)成本的20％左右，或是一個(gè)更高的比例，但通過(guò)成本計(jì)劃人員、工程設(shè)計(jì)人員以及營(yíng)銷專家之間妥協(xié)和利益權(quán)衡后，最終產(chǎn)生出與最初制定的目標(biāo)成本最為接近的計(jì)劃成本。

　　另一方面，豐田不斷尋找自己與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的差距，估計(jì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的各項(xiàng)成本指標(biāo)，如找出競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的供應(yīng)商，以及他們提供的零部件的成本等。當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成本結(jié)構(gòu)的可接受的估計(jì)被確定下來(lái)之后，公司可以使用這一成本信息作為計(jì)量其自身成本業(yè)績(jī)的標(biāo)竿，即以此作為目標(biāo)和尺度來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)的、有組織的學(xué)習(xí)與超越。

　　比如將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品分解為零部件，以明確產(chǎn)品的功能與設(shè)計(jì)特點(diǎn)，推斷產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程，對(duì)產(chǎn)品成本進(jìn)行深入了解。這一分析方法提供了公司與最佳業(yè)績(jī)者之間的現(xiàn)在和未來(lái)的成本差異，反映了公司所處的相對(duì)位置，并指出了改進(jìn)的具體目標(biāo)與途徑，在削減成本的同時(shí)使企業(yè)的產(chǎn)品和過(guò)程特性得以改進(jìn)，戰(zhàn)略位置得到加強(qiáng)。

　　成本管理前移

　　從去年開始，中國(guó)企業(yè)所面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境發(fā)生了巨變，工業(yè)的筋骨和血液都居高不下，而產(chǎn)品價(jià)格一直停留在價(jià)值鏈的低端，如此情狀將中國(guó)的成本困境暴露無(wú)疑。在戰(zhàn)略成本管理思維的指導(dǎo)下，成本管理的陣線必須前移，從傳統(tǒng)的成本節(jié)省，轉(zhuǎn)向成本避免、立足于預(yù)防的前沿階段。

　　在當(dāng)今企業(yè)成本結(jié)構(gòu)中，產(chǎn)前與產(chǎn)后的成本比重逐步增加，所以成本管理不應(yīng)停留在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的耗費(fèi)控制方面，更應(yīng)著眼于產(chǎn)前的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和材料采購(gòu)成本、產(chǎn)后的產(chǎn)品營(yíng)銷和顧客使用成本控制和跨組織的成本管理等方面，深入到企業(yè)和企業(yè)講的研發(fā)、供應(yīng)、生產(chǎn)、營(yíng)銷及售后服務(wù)部門，超越企業(yè)邊界，相互協(xié)調(diào)地進(jìn)行成本改進(jìn)。從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)開始，盡力設(shè)計(jì)滿足目標(biāo)成本要求、且具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，以從源頭上控制成本的發(fā)生。

　　中國(guó)企業(yè)要想保持自己的低成本優(yōu)勢(shì)，維持生存、發(fā)展和創(chuàng)新，就必須跳出傳統(tǒng)的框框，站在戰(zhàn)略的高度重新審視成本，充分考慮內(nèi)外部市場(chǎng)的變化，結(jié)合自己的競(jìng)爭(zhēng)定位，優(yōu)化成本管理。只有這樣，中國(guó)企業(yè)才能完成“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。