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健全決策的制衡機制的原因：因為公司治理中涉及的利益相關(guān)者眾多，只有通過對不同利益相關(guān)者的約束才能形成有效的利益平衡，因此以股東為核心的利益相關(guān)者必須形成系統(tǒng)的互相制衡關(guān)系。在本題中，公司上市前在絕大多數(shù)情況下要有五名股東中的三名以上股東同意才能形成公司的重要決策，上市后發(fā)起人股東持股比例進一步攤薄，公司董事會10名董事只有5名屬股東董事，外部董事占據(jù)了半數(shù)席位，對公司決策的影響較大，說明公司大股東的權(quán)利相對被制約，絕對的權(quán)力必然導(dǎo)致絕對的腐敗。道德不能限制權(quán)力，權(quán)力只能被權(quán)力所限制。在這個階段，制衡過度集中的權(quán)力是必要的，也是可能的，完善權(quán)力制衡機制的根本目的是促進企業(yè)管理者的誠信就業(yè)，規(guī)范權(quán)力的行使。提高決策水平，防范決策風(fēng)險。

股權(quán)結(jié)構(gòu)分散的利： 1利于發(fā)生權(quán)力制衡，有利于民主決策 2由于無控股股東和實際控制人，決定了公司所有重大行為必需經(jīng)民主決策，由全體股東充實討論后確定，防止了因單個股東控制引起決策失誤而導(dǎo)致公司泛起重大損失的可能性 股權(quán)結(jié)構(gòu)分散的弊： 1降低公司的反應(yīng)速度，很可能錯失機會，降低工作效率。 2由于無控股股東和實際控制人，決定了公司所有重大行為必需經(jīng)民主決策，由全體股東充實討論后確定，很有可能泛起決策效率被延誤的風(fēng)險。 3股權(quán)分散時，每個股東占有的股份很小，必定不愿花大力氣去關(guān)心、監(jiān)督經(jīng)理人員的行為，而希望別的股東花大力氣去這樣做，自己則坐享其成，這就是所謂“搭便車”心理，內(nèi)部人控制”問題也就產(chǎn)生了。

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