“東北稅改”拉開了中國增值稅改革序幕,湖南是否也會啟動增值稅轉(zhuǎn)型?記者昨日從稅務(wù)部門獲悉,目前省委、省政府已向國家稅務(wù)總局申請。
據(jù)專家分析,增值稅轉(zhuǎn)型大勢所趨,湖南啟動只是時間問題。此外,關(guān)于燃油稅的開征只需等待一個最佳時機。
湖南省提出增值稅轉(zhuǎn)型試點申請
去年財政部、國家稅務(wù)總局向遼林、吉林、黑龍江、大連四。ㄊ校┫掳l(fā)了《東北地區(qū)擴大增值稅抵扣范圍若干問題的規(guī)定》,允許裝備制造業(yè)、石油化工業(yè)、冶金業(yè)、船舶制造業(yè)、汽車制造業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)以及軍品行業(yè)與高新技術(shù)企業(yè)(對后兩個行業(yè)有限制性條件)八大行業(yè)從2004年7月1日起,在購買設(shè)備、進行技術(shù)改造等固定資產(chǎn)投資時所繳納的增值稅,可以得到抵扣。東北地區(qū)稅務(wù)部門去年給企業(yè)辦理抵扣及退稅款12.8億元。
舉例來說,如果某個企業(yè)要進行固定資產(chǎn)1億元的投資,需繳納增值稅1700萬元,按原來的辦法,這1700萬元不能抵扣,但按新的試點辦法就可以抵扣,等于減輕了企業(yè)負擔1700萬元。這意味著企業(yè)進口設(shè)備方面會節(jié)省大量的資金,從而提高市場競爭力。
對于湖南而言,早日進入試點范圍,就早日與東北的受惠企業(yè)站在同一起跑線上。記者昨日從省國稅部門獲悉,國家稅務(wù)總局今年將繼續(xù)深入研究增值稅轉(zhuǎn)型改革方案在全國推開的工作,但增值稅轉(zhuǎn)型在全國推開還沒有一個正式的時間表。目前我省已向國家稅務(wù)總局提出試點申請。
燃油稅等待“適時推出”
開征燃油稅,將現(xiàn)在每輛汽車要交的養(yǎng)路費轉(zhuǎn)換成燃油稅來抑制對燃油的過度消費是醞釀已久的事情。根據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任陳清泰去年年底在中國汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上的發(fā)言,我國汽車燃油稅方案已制定,后來人大常委會經(jīng)過討論也原則上同意了,到現(xiàn)在還沒有出臺,主要是因為國家考慮現(xiàn)在油價較高,出臺影響太大。
國家發(fā)改委日前發(fā)布的我國首個《節(jié)能中長期專項規(guī)劃》,其中也提到研究鼓勵發(fā)展節(jié)能車型和加快淘汰高油耗車輛的財政稅收政策,擇機實施燃油稅改革方案;取消一切不合理的限制低油耗、小排量、低排放汽車使用和運營的規(guī)定。
記者昨日從省國稅部門得到的消息是,1月11日,國家稅務(wù)總局局長謝旭人已就開征燃油稅一事公開表態(tài),關(guān)于燃油稅改革的方案“已經(jīng)有了一個初步的意見”,目前只是“適時推出”的問題。
湘申請增值稅轉(zhuǎn)型試點 燃油稅開征等待最佳時機
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