實(shí)時(shí)新聞:財(cái)會(huì)資訊財(cái)經(jīng)資訊財(cái)稅資訊審計(jì)資訊考試動(dòng)態(tài):初級(jí)職稱(chēng)中級(jí)職稱(chēng)注冊(cè)會(huì)計(jì)師注冊(cè)稅務(wù)師

各地動(dòng)態(tài):北京上海浙江江蘇天津江西安徽福建廣東廣西遼寧吉林山東內(nèi)蒙古山西更多

首頁(yè)>會(huì)計(jì)資訊>財(cái)稅資訊> 正文

“消費(fèi)稅”上調(diào)后續(xù) 二手大排量車(chē)降溫

2008-9-12 19:36 汽車(chē)導(dǎo)報(bào) 【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

  隨著消費(fèi)稅再次改革,稅率再次以較高的水平上調(diào)到新的高度,大排量車(chē)型的新車(chē)銷(xiāo)售暫時(shí)遇到了“真空期”,但是二手車(chē)市場(chǎng)的大排量車(chē)是不是能借此掘出一桶金呢?

  記者帶著這個(gè)疑問(wèn),分別走訪了北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)、北京新亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)舊車(chē)交易市場(chǎng),對(duì)這兩家較具規(guī)模的二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)查,結(jié)果和預(yù)想的差距還是讓記者大吃一驚。

  貨源緊缺影響銷(xiāo)量

  “大排量車(chē)上調(diào)稅費(fèi)后,漲價(jià)的額度沒(méi)有我們預(yù)想的那么多,如新款配置較高的寶馬X5,原來(lái)說(shuō)要漲50萬(wàn),結(jié)果9月后實(shí)際約漲20多萬(wàn),那么二手車(chē)的寶馬X5只會(huì)漲8萬(wàn)、10萬(wàn)!北本┦信f機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)的一位經(jīng)銷(xiāo)商向記者表示,“而且,現(xiàn)在缺貨,所以銷(xiāo)售量還沒(méi)有明顯增長(zhǎng)。”

  目前大排量二手車(chē)缺貨,很多車(chē)型要等一兩個(gè)月才有車(chē)提,所以經(jīng)銷(xiāo)商也在加大進(jìn)貨力度,整個(gè)市場(chǎng)的二手大排量車(chē)銷(xiāo)售量只是略漲!皧W運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)的召開(kāi),道路限行的實(shí)施等等因素,導(dǎo)致了二手車(chē)市場(chǎng)淡季。但是,奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)結(jié)束后,大批單雙號(hào)措施前售出的車(chē)輛可能會(huì)回退市場(chǎng),9月底貨多了價(jià)格自然會(huì)受到影響,所以雖然調(diào)稅了,但多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商還是在觀望狀態(tài)。”

  根據(jù)來(lái)自北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)的數(shù)據(jù)報(bào)告,北京舊車(chē)市場(chǎng)近期庫(kù)存仍然存在壓力,但是奧運(yùn)會(huì)的即將結(jié)束,會(huì)讓二手車(chē)市場(chǎng)回收用戶(hù)手中的大批量的車(chē)輛。

  同時(shí),新車(chē)為了完成銷(xiāo)售任務(wù)也將大力進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng),近期價(jià)格雖然沒(méi)有明顯下降,但是交易量上升并沒(méi)有影響到價(jià)格上漲。

  漲價(jià)后仍居優(yōu)勢(shì)

  二手車(chē)向來(lái)是以?xún)r(jià)格取勝,而上調(diào)消費(fèi)稅后,對(duì)二手大排量車(chē)的實(shí)際影響還是存在的。除車(chē)型緊缺外,二手大排量車(chē)漲價(jià)的幅度也相應(yīng)上了一個(gè)臺(tái)階。

  近日,記者在北京新亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)舊車(chē)交易市場(chǎng)了解到,目前市場(chǎng)內(nèi)3.0以上排量的二手車(chē)價(jià)格普漲了數(shù)萬(wàn)元。

  以8缸路虎發(fā)現(xiàn)為例,指導(dǎo)價(jià)從原來(lái)的89.8萬(wàn)元上調(diào)到了105萬(wàn)元,二手車(chē)的價(jià)格也漲到了93萬(wàn)元左右,比原來(lái)一輛新車(chē)的價(jià)格還貴。同樣,新款的寶馬X5、路虎攬勝等大排量車(chē)也漲了數(shù)萬(wàn)元。

  綜合看,以?xún)r(jià)格約50萬(wàn)元的大排量國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)為例,排氣量在3.0升至4.0升(含4.0升)的乘用車(chē),稅率調(diào)整前購(gòu)買(mǎi)僅需要繳納約8萬(wàn)元消費(fèi)稅。調(diào)整后,則需繳納約13萬(wàn)元。增加稅務(wù)成本5萬(wàn)多元。

  排氣量在4.0升以上的國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)所需繳納消費(fèi)稅提高幅度更大,以?xún)r(jià)格約50萬(wàn)元國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)計(jì)算,調(diào)整前僅需繳納約10萬(wàn)多元,提高后則需繳納20多萬(wàn)元。增加稅務(wù)成本10萬(wàn)元以上。

  大排量車(chē)在舊車(chē)市場(chǎng)相對(duì)新車(chē)已經(jīng)便宜了不少,而且稅費(fèi)也相應(yīng)降低,因此,青睞大排量車(chē)的非高端消費(fèi)者開(kāi)始格外關(guān)注。

  前來(lái)試車(chē)的劉先生就屬于非實(shí)際高端消費(fèi)者的人群。供職于私立大學(xué)的劉先生,收入相對(duì)還是很不錯(cuò)的,并且由于教師行業(yè)存在一年兩個(gè)假期,因此,劉先生慢慢愛(ài)上了旅行。從過(guò)去的隨團(tuán)演變成自助,現(xiàn)在他毅然開(kāi)始了自駕。隨著去的地方越來(lái)越多,去的地方越來(lái)越遠(yuǎn),因此除越野性能以外,舒適性變得非常重要。

  “我現(xiàn)在開(kāi)始感覺(jué)這輛2500已經(jīng)不能滿(mǎn)足全部需求了,它越野性能沒(méi)的說(shuō),但是開(kāi)久了,腰就開(kāi)始酸了、腿也開(kāi)始疼了。所以,我計(jì)劃在這里尋摸一輛寶馬的X5.在這里,價(jià)格上相對(duì)能接受,而且這部分車(chē)車(chē)況一般都比較不錯(cuò)!眲⑾壬锌乇硎,“另外,我所在的學(xué)校,都是有錢(qián)的孩子,有時(shí)候開(kāi)的車(chē)不好,或不夠炫,這幫孩子還都挺不屑,直接導(dǎo)致的是教育開(kāi)展的困難!

  盡管如此,看車(chē)買(mǎi)車(chē)的人還是不少;65萬(wàn)元買(mǎi)了一輛英菲尼迪FX35轎車(chē)的范先生說(shuō),他半年前就想買(mǎi)這輛車(chē),那時(shí)候價(jià)格還不到60萬(wàn)元!7月份消費(fèi)稅上調(diào)的消息傳出來(lái)后,車(chē)價(jià)已經(jīng)漲到了60多萬(wàn),出手一猶豫,現(xiàn)在只能花65萬(wàn)買(mǎi)回這輛車(chē)。” 范先生說(shuō),相比起現(xiàn)在的新車(chē)指導(dǎo)價(jià),還是劃算了。

  不難看出,收入較高但不是真正消費(fèi)大排量車(chē)的消費(fèi)者,也不在少數(shù),由于這類(lèi)SUV的特殊性,二手市場(chǎng)似乎可以滿(mǎn)足這部分消費(fèi)者的需求。

  期待奧運(yùn)后市場(chǎng)

  業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,到本月底,二手車(chē)市場(chǎng)會(huì)進(jìn)入“供大于求”的局面,價(jià)格仍有下降可能,但大排量準(zhǔn)新車(chē)的價(jià)格則會(huì)繼續(xù)上調(diào)。

  但是消費(fèi)者不會(huì)集中購(gòu)買(mǎi),大排量二手車(chē)的銷(xiāo)售仍將保持穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)進(jìn)行銷(xiāo)售。北京新亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)舊車(chē)交易市場(chǎng)的一位經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者:“我們現(xiàn)在基本上保持每個(gè)月銷(xiāo)售1至2輛,今后應(yīng)該還是以這個(gè)速度銷(xiāo)售。但是,現(xiàn)在我們手里實(shí)在沒(méi)有現(xiàn)車(chē),期待奧運(yùn)結(jié)束能收到一些!

  記者從北京新亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)舊車(chē)交易市場(chǎng)、花鄉(xiāng)北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)了解到,大排量車(chē)的銷(xiāo)量較前段時(shí)間并未明顯看漲。北京新亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)二手車(chē)部的張宇良部長(zhǎng)表示,消費(fèi)稅調(diào)整后,大部分大排量車(chē)的指導(dǎo)價(jià)剛剛公布,但實(shí)際還會(huì)調(diào)整。因此二手車(chē)方面,還沒(méi)有更好的參照依據(jù),并未出現(xiàn)銷(xiāo)量“井噴”。

  據(jù)了解,很多購(gòu)車(chē)者現(xiàn)在都搶著買(mǎi)大排量車(chē),就是擔(dān)心過(guò)段時(shí)間還會(huì)漲價(jià),而車(chē)販子也憋著勁兒扛價(jià),希望能賣(mài)出高價(jià)。目前,車(chē)況好行駛公里短的大排量準(zhǔn)新車(chē),價(jià)格往往參照新車(chē)指導(dǎo)價(jià),只便宜幾萬(wàn)元。

  某二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司的李先生分析說(shuō),調(diào)稅后的新車(chē)下來(lái)以后,大排量二手車(chē)的價(jià)格還會(huì)繼續(xù)走高。

  據(jù)花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)總監(jiān)王萌介紹,隨著單雙號(hào)解禁,預(yù)計(jì)9月底10月初將有大量車(chē)源涌入市場(chǎng),二手車(chē)的收車(chē)價(jià)和銷(xiāo)售價(jià)可能會(huì)雙雙走低。奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后,外地客源可能會(huì)大量涌入北京購(gòu)車(chē),屆時(shí),二手車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)一個(gè)銷(xiāo)售旺季。

責(zé)任編輯:琪禾頁(yè)