加勒比旅游組織要求英國政府降低航空乘客稅
《拿騷衛(wèi)報》2011年3月22日報道,3月13-15日,加勒比旅游組織年度峰會首次在歐洲(比利時首都布魯塞爾)召開。包括加勒比國家在內(nèi)的全球約70個旅游機(jī)構(gòu)向2名英國議員提交信件,要求英國降低航空乘客稅,以減緩對加勒比地區(qū)旅游業(yè)的沖擊。
巴哈馬旅游部長文森特·范德普爾·華萊士參加峰會,他在發(fā)言中表示:英國政府實施的航空乘客稅對巴哈馬旅游的影響正在加大,雖然目前仍難以準(zhǔn)確評估提高航空乘客稅對加勒比和巴哈馬旅游的影響程度,但毫無疑問,航空乘客稅對從英國前往加勒比地區(qū)和國家的游客產(chǎn)生了負(fù)面的影響,前往加勒比地區(qū)旅游的英國游客減少很大程度來自航空乘客稅影響的結(jié)果。加勒比國家對旅游業(yè)的依賴程度很高,但不同于歐美大陸國家,前往加勒比地區(qū)國家旅游的游客除了乘坐大型郵輪外,只得靠國際航空飛行而無法使用陸地交通。主要國家決策者應(yīng)該理解,加勒比地區(qū)國家旅游業(yè)受到限制,不是一個無足輕重的小事,而是影響經(jīng)濟(jì)甚至社會的重大問題。
1994年英國政府以“綠色環(huán)保”為名向從英國出發(fā)飛往世界各地的乘客征收每人40英鎊的航空稅,期望降低航空對環(huán)境的影響。2009年英國政府改變航空乘客稅征繳方式,按飛行目的地距離遠(yuǎn)近分四個等級征收不同數(shù)量航空稅,從英國前往美國的乘客每人需繳納60英鎊航空稅,而前往巴哈馬、牙買加等加勒比國家以及新加坡等地的乘客則需繳納75英鎊的航空稅。2009/2010年度,英國政府航空稅收入達(dá)19億英鎊。
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