隨著近日我國提高了成品油價格，財政部和國家稅務總局昨天聯合出臺通知，決定自2006年3月14日起，暫停車用汽油、航空汽油、石腦油的出口增值稅退稅政策，此舉意味著僅恢復兩個半月的退稅政策再次中止。
據悉，為增加內地市場供應，減少石油出口，我國曾于2005年9月1日開始，中止汽油和石腦油分別享有的11%和13%的出口退稅，但因國有石油企業(yè)利潤減少，又于2006年1月1日起恢復汽油和石腦油的出口退稅。
但在近日，這一退稅政策再度被叫停。記者查閱國家海關總署的統計數據發(fā)現，今年1－2月，盡管國家恢復了出口退稅，但前兩個月，我國汽油出口量為77.92萬噸，較上年同期下降7.2%；石腦油出口量為19.85萬噸，較上年同期下降21.3%.
中央財經大學財政與公共管理學院副院長、財稅經濟研究所副所長劉桓認為，新政策將抑制出口，并有望達成遏制國內成品油價格瘋漲的目的。
劉桓分析，目前我國能源緊張，約有30％的成品油依靠進口。新措施的出臺，可以很好地起到調節(jié)內外銷比例，提高對國內市場供給水平的作用。
另外中國人民大學財稅系主任朱清教授也認為，新舉措表明了有關部門不鼓勵汽油類產品出口的態(tài)度，以及控制出口，抑制油價的意愿。
