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內(nèi)容提要: 資源枯竭、環(huán)境污染、生態(tài)惡化等問題已成為經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的嚴重阻礙,實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略成為解決經(jīng)濟與環(huán)境矛盾的根本方法,建立和完善我國綠色稅收體系勢在必行。 |
[關(guān)鍵詞]可持續(xù)發(fā)展 綠色稅收體系 綠化稅制
一、可持續(xù)發(fā)展的含義與構(gòu)建綠色稅收體系必要性分析
所謂綠色稅收,就是為了保護環(huán)境,合理開發(fā)利用資源,推進清潔生產(chǎn),實現(xiàn)綠色消費而征收的稅收或稅收體系。包括狹義和廣義兩個范疇,狹義的綠色稅收即實現(xiàn)保護環(huán)境目的而專門征收的環(huán)境稅,廣義的綠色稅收則包括對環(huán)境保護起作用的稅收體系和收費。21世紀的稅制不再是以經(jīng)濟增長即GDP為中心而是以可持續(xù)發(fā)展為核心的稅制。與此同時,稅收的效率原則和公平原則也將發(fā)生內(nèi)涵上的改變。傳統(tǒng)的效率原則體現(xiàn)在稅收有利于GDP或人均國民收入的提高,但在可持續(xù)發(fā)展思想的指導下,稅收效率應(yīng)體現(xiàn)在經(jīng)濟社會的全面進步上,換句話說,要考慮稅收的生態(tài)效率。傳統(tǒng)的稅收公平原則主要考慮當代人之間財富分配的公平,而不考慮當代人和后代人之間的公平,新的發(fā)展觀則要求考慮到“代際公平”。由于上述的差異,現(xiàn)行稅制必將按可持續(xù)發(fā)展觀做進一步調(diào)整,構(gòu)建我國綠色稅收體系已勢在必行。
1.國內(nèi)外形勢的發(fā)展要求構(gòu)建綠色稅收體系
?。?)社會環(huán)境:政府、企業(yè)和公民對生態(tài)問題的日益重視,科學發(fā)展觀的提出,新一輪稅制改革的推進均為建立綠色稅收體系提供了有利的契機。目前我國正處于由“消費型”向“享受型”社會的轉(zhuǎn)化過程中,政府和企業(yè)對生態(tài)問題日益重視,公民的環(huán)保意識和參與環(huán)保的程度也有普遍提高,環(huán)境立法趨于完善,這為綠色稅收體系的建立創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境。
?。?)現(xiàn)實條件:現(xiàn)行稅制中具有生態(tài)保護效果的稅種和稅收條款為建立綠色稅收體系創(chuàng)造了現(xiàn)實的基礎(chǔ)條件。
?。?)實踐經(jīng)驗:國外一些國家的實踐證明,綠色稅收是政府調(diào)節(jié)資源使用,有效治理環(huán)境污染,籌集環(huán)保資金的重要手段。我國可以充分借鑒發(fā)達國家成熟的做法,積極參與國際合作,少走“彎路”。
2.構(gòu)建綠色稅收體系是政府調(diào)控生態(tài)建設(shè)的最佳選擇
稅收在克服這種以危害自然為表現(xiàn)形式的“負外部性”所導致的邊際私人成本和邊際社會成本之間的差異時有其特殊優(yōu)勢:
(1)具有環(huán)保效應(yīng)。西方環(huán)境經(jīng)濟理論認為,環(huán)境資源的公共性和環(huán)境污染的負外部性導致了生態(tài)問題的“市場失靈”。政府在治理這種市場失靈過程中使用的手段主要有稅收、收費和津貼。稅收以其固定性、強制性和無償性的特征把污染者污染環(huán)境或浪費資源成本擴大化,使其得不償失,從而達到節(jié)約資源、優(yōu)化生態(tài)環(huán)境的目的。
?。?)具有財政效應(yīng)。建立綠色稅收體系一方面將收費或行為改為收稅之后,稅收以其固有的特征可以為生態(tài)環(huán)境提供強有力的資金來源和財力保證;另一方面,也有利于增強人們的環(huán)保意識。
?。?)具有公平效應(yīng)。在綠色稅收缺失的情況下,企業(yè)間的競爭是不公平的。政府通過征稅,把環(huán)境污染的外部成本內(nèi)部化、利潤水平合理化,同時會減輕那些合乎環(huán)保要求的企業(yè)的稅負,有利于體現(xiàn)公平原則,促進各類企業(yè)之間的平等競爭。
?。?)具有貿(mào)易效應(yīng)。加入WTO后,我國將面臨更多的綠色貿(mào)易壁壘。建立綠色稅收體系,一方面促使企業(yè)節(jié)約資源、控制污染、開發(fā)和采用環(huán)保產(chǎn)品和環(huán)保技術(shù),進行綠色生產(chǎn)。同時用稅收優(yōu)惠等政策鼓勵企業(yè)治理和控制污染,從而突破綠色壁壘,增加出口創(chuàng)匯;另一方面,可以提高有害環(huán)境的產(chǎn)品和技術(shù)的輸入成本,使其無利可圖。
二、我國現(xiàn)行稅制的缺陷分析
1.尚未形成綠色稅制體系,缺乏全面的提高環(huán)境為目的的專門稅種。我國現(xiàn)行稅制中環(huán)保稅收主要分散在某些稅種中,難以形成整體效應(yīng),弱化了稅收在環(huán)保方面的作用。
2.現(xiàn)有稅制中存在對環(huán)境具有負效應(yīng)的稅收規(guī)定。如我國現(xiàn)行的資源稅由于收入大部分歸地方,在執(zhí)行過程中有因為是對使用煤、天然氣、石油、鹽等自然資源所獲得的收益征稅,往往起到了鼓勵地方對資源過度開發(fā)的作用,反而加劇了生態(tài)環(huán)境的惡化。
3.稅、費調(diào)節(jié)面過窄。現(xiàn)行稅制只是在鼓勵利用“三廢”、限制生產(chǎn)污染、鼓勵節(jié)能治污、鼓勵利用資源和發(fā)展環(huán)保科技等方面有些單項規(guī)定;現(xiàn)行《排污費征收使用管理條例》也只是對排放廢氣、廢水、固體廢物和噪聲污染征收一定標準的排污費,現(xiàn)行稅、費制度基本沒有涉及制約散濫開發(fā)資源、無償占有、隨意浪費資源以及推進循環(huán)經(jīng)濟建設(shè)方面的制度規(guī)定。
4.調(diào)節(jié)力度弱化。國外經(jīng)驗已證明,污染治理投資達到超過GDP的1%-1.5%,環(huán)境惡化才有可能得到控制,環(huán)保狀況才能大體保持在人們可以接受的水平上;如果達到2%-3%,環(huán)境質(zhì)量可以得到改善,我國只達到0.93%.近年來我國加大了對環(huán)保的投入,1998-2002的五年間,國家累計投資5800億元用于環(huán)保建設(shè),是1950-1997年投資總和的1.7倍,占同期GDP的1.29%,2003年這個比重達到1.39%,但這些投入大多依賴國債資金、世行貸款等完成,若靠現(xiàn)行稅費制度是不可能完成的。
5.環(huán)保方面的稅收優(yōu)惠缺少針對性、靈活性,影響稅收優(yōu)惠政策實施效果。
三、國外建立綠色稅制的經(jīng)驗與借鑒
西方發(fā)達國家為解決環(huán)境問題,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,提出全面“綠化稅制”(GreeningTaxSystem)。稅制“綠化”的措施主要體現(xiàn)在兩個方面:一是開征各種環(huán)境稅;二是調(diào)整原有稅制。
1.開征各種環(huán)境稅
(1)對廢氣排放課征的污染稅:如美國70年代開征的二氧化硫稅,芬蘭1990年開征的二氧化碳稅,法國、瑞典、西班牙、意大利等國按氮氧化物的排放量征收的氮氧化物稅。
?。?)對廢水排放課征的污染稅:如前西德從1981年1月1日起開征水污染稅。
(3)對垃圾排放課征的污染稅%D%D垃圾稅:如挪威1974年開征的飲料容器稅,規(guī)定對不能回收的飲料容器征收30%的從價稅,美國、法國、挪威、澳大利亞等國在輪胎的生產(chǎn)或銷售環(huán)節(jié)征收的舊輪胎稅。
?。?)對噪音污染征稅:如美國征收的噪音稅。
?。?)對農(nóng)業(yè)污染物征收的污染稅。如比利時、芬蘭、挪威、瑞典等國都對農(nóng)藥和化肥征收污染稅。
2.調(diào)整原有稅制
?。?)對消費稅的調(diào)整。包括:區(qū)分含鉛汽油與無鉛汽油,調(diào)高含鉛汽油的消費稅稅率,鼓勵使用無鉛汽油;提高污染型能源的消費稅率;在原有消費稅基礎(chǔ)上,對能源另征能源稅或能源消費附加稅;取消不符合環(huán)保要求的稅收優(yōu)惠,對清潔能源減稅。
?。?)對所得稅的調(diào)整。對環(huán)保投資支出允許稅前扣除或給予一定比例的稅收抵免;鼓勵環(huán)保技術(shù)的研究、開發(fā);環(huán)保設(shè)備加速折舊;公車私用的稅收措施調(diào)整。
?。?)對機動車稅的調(diào)整。征年機動車稅時對節(jié)能車予以優(yōu)惠;機動車銷售稅的稅收優(yōu)惠。
四、借鑒國外經(jīng)驗結(jié)合我國國情建立和完善我國綠色稅收體系
1.“綠化”現(xiàn)有稅種
?。?)增強資源稅的環(huán)境保護功能。一是擴大征收范圍,將那些必須加以保護開發(fā)和利用的資源也列入征收范圍,如土地、海洋、森林、草原、灘涂、淡水和地熱等自然資源;二是調(diào)整計稅依據(jù),由現(xiàn)行的以銷售量和自用數(shù)量為計稅依據(jù)調(diào)整為以產(chǎn)量為計稅依據(jù),并適當提高單位計稅稅額,特別是對非再生性、非替代性、稀缺性資源征以重稅,以此限制掠奪性開采與開發(fā);三是將現(xiàn)行其他資源性的稅種如土地使用稅、耕地占用稅、土地增值稅等并入資源稅,并將各類資源性收費如礦產(chǎn)資源管理費、林業(yè)補償費、育林基金、林政保護費、電力基金、水資源費、漁業(yè)資源費等也并入資源稅。
(2)加大消費稅的環(huán)境保護功能。對污染環(huán)境的消費行為,可以通過對企業(yè)生產(chǎn)有害環(huán)境的產(chǎn)品征收環(huán)境保護稅和消費稅的方式加以限制,鼓勵健康性的消費和保護資源環(huán)境的綠色消費。對資源消耗量大的消費品和消費行為,如一次性木筷、飲料容器、一次性紙尿布、高檔建筑裝飾材料等,應(yīng)列入消費稅的征收范圍;將導致環(huán)境污染嚴重的消費品和消費行為,如大排量的小汽車、越野車、摩托車、摩托艇應(yīng)征收較高的消費稅;對煤炭、電池、一次性塑料包裝物及會對臭氧層造成破壞的氟利昂產(chǎn)品也應(yīng)列入消費稅的征收范圍。
(3)增值稅、營業(yè)稅和所得稅等稅種也應(yīng)體現(xiàn)促進可持續(xù)發(fā)展的綠色稅收理念。取消企業(yè)銷售使用過的固定資產(chǎn)免稅或低稅征收的規(guī)定;取消有毒農(nóng)藥、農(nóng)膜低稅率的規(guī)定;對經(jīng)營環(huán)境公共設(shè)施的企業(yè),在征收營業(yè)稅、增值稅和城市維護建設(shè)稅方面給與優(yōu)惠;允許清潔能源企業(yè)、污染治理企業(yè)、環(huán)境公共設(shè)施以及環(huán)保示范工程項目加速投資折舊。
2.盡早開征環(huán)境保護稅
借鑒國際經(jīng)驗,要盡快制定《中華人民共和國環(huán)境稅法》,分期分批開征環(huán)保稅。首先將對排污的收費改為對污染征稅,解決水污染、大氣污染;其次是對工業(yè)廢棄物和城市生活廢棄物的征稅;最后在時機成熟時對噪音等行為征稅。
3.建立“綠色關(guān)稅”體系
為了有效保護我國可能用竭的資源、改善我國的出國結(jié)構(gòu)、鼓勵高附加值的技術(shù)密集型產(chǎn)品出國、減少污染產(chǎn)品的進國、增加環(huán)境保護資金,應(yīng)建立綠色關(guān)稅。綠色關(guān)稅一般包括出口稅和進口稅。對進口一些污染環(huán)境、影響生態(tài)環(huán)境的進口產(chǎn)品課以進口附加稅,或者限制、禁止其進國,甚至對其進行貿(mào)易制裁。
4.盡早開征燃油稅
燃油稅對實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展能起較好的促進作用。現(xiàn)有機動車稅費結(jié)構(gòu)的存在著嚴重弊端,即保護浪費、排斥效率,保護落后、排斥先進。主要表現(xiàn)是入門稅費過高,運行稅費過低。由此造成的后果是消費者追求高排量的機動車,落后車型和超齡服役的車輛難以及時退出,車輛的保養(yǎng)維修不能到位,從而產(chǎn)生目前機動車絕對量不大而污染嚴重的現(xiàn)象。
5.貫徹綠色稅費激勵機制
制定綠色稅收體系時,對有益于可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)和行為要予以支持。如對利用“三廢”的生產(chǎn)行業(yè)和產(chǎn)品進行的減免稅;對生產(chǎn)環(huán)保產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)給予的政策傾斜,如對無污染的農(nóng)藥、化肥等可采取減免稅措施,對無鉛汽油可實行較低稅率,對達到高排放指標(歐Ⅲ)的小汽車可以實行一定優(yōu)惠;對從事環(huán)??茖W技術(shù)研究和成果推廣進行支持,對單位及個人給予環(huán)保的投資、再投資、捐贈予以退稅或所得稅稅前扣除等;鼓勵企業(yè)防治污染設(shè)備加速折舊;對使用環(huán)保建材的建筑企業(yè)要予以減免稅費等。同時,對不利于環(huán)保的企業(yè)和行為要借助懲罰性的抑制手段。如大排量的小汽車、越野車、摩托車、摩托艇應(yīng)征收較高的消費稅等。
6.適時開征社會保障稅
人類的生存和發(fā)展是保持社會可持續(xù)性發(fā)展的前提,而社會保障是需要解決的一個首要問題。因此,適時開征社會保障稅,也是綠化稅收體系的一個重要內(nèi)容。
7.完善稅收分配管理體制
綠色稅收體系直接涉及到收入上實質(zhì)只有兩個稅種:環(huán)境稅和資源稅。建議在確保地方利益的前提下對綠色稅收的籌集和級次作如下調(diào)整:將資源稅劃為中央、地方共享收入,由國稅部門負責征收,將環(huán)境稅劃為地方政府收入,由地稅機關(guān)負責征收。這樣調(diào)整后,地方利益基本上沒有受到影響,中央地方兩個積極性也將得到充分調(diào)動,綠色稅收作為專項財政資金用于環(huán)境保護,將有效地推動我國的可持續(xù)發(fā)展。
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