隨著中國(guó)首套擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的乙烯裂解氣壓縮機(jī)在天津石化百萬(wàn)噸大乙烯項(xiàng)目中投入運(yùn)轉(zhuǎn)，被稱(chēng)為中石化大乙烯上的“中國(guó)心”開(kāi)始跳動(dòng)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行，其各項(xiàng)指標(biāo)完全達(dá)到攻關(guān)目標(biāo)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求。國(guó)產(chǎn)化乙烯裂解氣壓縮機(jī)的試車(chē)成功，不僅填補(bǔ)了國(guó)家重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化的空白，標(biāo)志著天津百萬(wàn)噸乙烯國(guó)產(chǎn)化攻關(guān)項(xiàng)目取得標(biāo)志性勝利，而且也使我國(guó)百萬(wàn)噸級(jí)乙烯“三機(jī)”國(guó)產(chǎn)化研制首戰(zhàn)告捷。

　　天津石化總經(jīng)理許紅星對(duì)記者說(shuō)，中國(guó)石化天津百萬(wàn)噸乙烯及配套項(xiàng)目主要生產(chǎn)裝置擁有世界上最先進(jìn)的工藝流程和生產(chǎn)技術(shù)。其中，從國(guó)外進(jìn)口的設(shè)備所占比例很少，在近4千臺(tái)大型設(shè)備的需求中，1824臺(tái)煉油設(shè)備僅引進(jìn)60臺(tái)，1775臺(tái)乙烯設(shè)備僅引進(jìn)212臺(tái)，其余均為國(guó)內(nèi)采購(gòu)，國(guó)產(chǎn)化率分別達(dá)到91.5%和78%.國(guó)產(chǎn)的石化設(shè)備與用進(jìn)口的相比，不僅能省下相當(dāng)可觀(guān)的資金，還可大大縮短工期。如乙烯裝置用裂解氣壓縮機(jī)組國(guó)產(chǎn)化一項(xiàng)就節(jié)約采購(gòu)金額5412萬(wàn)元，縮短采購(gòu)周期6個(gè)月以上。煉油裝置關(guān)鍵設(shè)備的加氫反應(yīng)器，原來(lái)靠進(jìn)口，交貨周期需24個(gè)月，國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)最短的12個(gè)月就可以交貨。提高裝備國(guó)產(chǎn)化率的做法，使天津石化的設(shè)備更先進(jìn)，備品配件采購(gòu)和技術(shù)服務(wù)也更有保障。

　　裂解氣壓縮機(jī)是我國(guó)百萬(wàn)噸乙烯工程技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化三大依托工程之一，被稱(chēng)為乙烯裝置的“心臟”。目前，國(guó)內(nèi)乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)多為進(jìn)口設(shè)備，而且價(jià)格昂貴。為節(jié)約成本，降低費(fèi)用，天津石化在經(jīng)過(guò)多次調(diào)研與論證后，與沈鼓集團(tuán)共同研制開(kāi)發(fā)乙烯裂解氣壓縮機(jī)組，共同攻克了裂解氣壓縮機(jī)高壓缸機(jī)殼水壓試驗(yàn)等技術(shù)難題。從2007年4月中國(guó)石化天津乙烯項(xiàng)目百萬(wàn)噸乙烯裂解氣壓縮機(jī)組第一份商務(wù)合同的簽訂，到通過(guò)實(shí)施系列重大國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目，天津石化成功邁出了項(xiàng)目建設(shè)國(guó)家重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化的步伐。