走自主創(chuàng)新道路，建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家，是實(shí)現(xiàn)我國(guó)全面、協(xié)調(diào)、健康、快速和可持續(xù)發(fā)展的根本保證，只有堅(jiān)持不懈地走創(chuàng)新之路，才能促使各項(xiàng)改革和發(fā)展事業(yè)充滿生機(jī)和活力，才能使中華民族重新以知識(shí)和科技大國(guó)的身份屹立于世界民族之林。這是黨中央、國(guó)務(wù)院在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)一體化和經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的新形勢(shì)下作出的英明決斷，為建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義強(qiáng)國(guó)吹響了新一輪進(jìn)軍的號(hào)角。
建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè)，需要舉全行業(yè)之力，創(chuàng)新的內(nèi)容不僅僅是指交通科技的創(chuàng)新，還包括交通軟科學(xué)研究領(lǐng)域的創(chuàng)新，也包括行政能力和行業(yè)管理的方方面面的創(chuàng)新，可以說(shuō)，創(chuàng)新涉及到各級(jí)交通主管部門(mén)、企事業(yè)單位和所有參與交通行業(yè)活動(dòng)的自然人。各級(jí)交通財(cái)會(huì)部門(mén)和廣大交通財(cái)會(huì)工作者也無(wú)一例外地必須加入到創(chuàng)新的行列中來(lái)。
在開(kāi)展交通財(cái)會(huì)管理創(chuàng)新的同時(shí)，我們還應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到，創(chuàng)新不是特立獨(dú)行，要將創(chuàng)新融入我們的思維理念和實(shí)際行動(dòng)中來(lái)。
一要實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與發(fā)展的統(tǒng)一。在創(chuàng)新的同時(shí)，首先要看創(chuàng)新是否能夠促進(jìn)交通又快又好發(fā)展，這也是檢驗(yàn)創(chuàng)新的有效性的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。交通財(cái)會(huì)管理工作的創(chuàng)新都必須緊緊圍繞新時(shí)期交通的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，創(chuàng)新工作的中心和重心也應(yīng)當(dāng)緊緊圍繞交通建設(shè)的各項(xiàng)中心工作的發(fā)展予以確立。認(rèn)真貫徹落實(shí)交通財(cái)會(huì)“十一五”重點(diǎn)工作規(guī)劃就是創(chuàng)新與發(fā)展相統(tǒng)一的例證。
二要實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與繼承的統(tǒng)一。繼承是基礎(chǔ)，創(chuàng)新是關(guān)鍵，我們黨的思想理論體系的演進(jìn)就是最好見(jiàn)證。交通財(cái)會(huì)管理理念、管理手段、方式和方法的創(chuàng)新是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，應(yīng)當(dāng)是在總結(jié)已有成果和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)外、行業(yè)內(nèi)外先進(jìn)的管理理念，結(jié)合自身的需求改進(jìn)和創(chuàng)新管理手段、方式和方法，而不能盲目地一味追求標(biāo)新立異。
三要實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與環(huán)境的統(tǒng)一。創(chuàng)新不能脫離我們所處的自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境、人文環(huán)境等內(nèi)外部環(huán)境的影響。開(kāi)展交通財(cái)會(huì)工作創(chuàng)新，更不能脫離行業(yè)的實(shí)際，在開(kāi)展資產(chǎn)管理、資本運(yùn)營(yíng)和隊(duì)伍建設(shè)的同時(shí)，更要注重交通現(xiàn)有各種人、財(cái)、物資源的優(yōu)化配置。
四要實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與和諧的統(tǒng)一。建設(shè)創(chuàng)新型行業(yè)和構(gòu)建和諧交通，是相輔相成、密不可分的有機(jī)整體。開(kāi)展交通財(cái)會(huì)工作創(chuàng)新，更不能忽視構(gòu)建和諧交通的要求，在加強(qiáng)交通建設(shè)資金的監(jiān)管、建立完善的交通行業(yè)企事業(yè)單位風(fēng)險(xiǎn)控制和內(nèi)部控制體系，構(gòu)筑違法違紀(jì)防火墻方面，交通財(cái)會(huì)創(chuàng)新工作也定能有所作為。
五要實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與節(jié)約的統(tǒng)一�？萍紕�(chuàng)新的目的，是為了提高科技水平和生產(chǎn)力水平、充分利用可再生資源、節(jié)約不可再生能源；管理創(chuàng)新的目的，是為了更好地提高管理水平和效率水平、節(jié)約成本、提高資金的使用效益。交通財(cái)會(huì)管理工作的創(chuàng)新應(yīng)當(dāng)以建設(shè)節(jié)約型交通行業(yè)為己任，使創(chuàng)新的成果得以更好地顯現(xiàn)。
對(duì)于創(chuàng)新的理解，見(jiàn)仁見(jiàn)智。創(chuàng)新不是終極目標(biāo)，但是創(chuàng)新的過(guò)程需要我們每個(gè)人好好地把握。
