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備考信息
制造業(yè)正在發(fā)生巨大的變化:小批量、多品種的產品形態(tài);大規(guī)??蛻舳ㄖ?、精益制造 (Lean Production)的制造模式;逐年增加的制造費用;廣泛采用的計算機手段,如CAD/CAM/CAE/CIMS/CAPP 。越來越多的制造業(yè)企業(yè)已經實施或者正在實施先進的 MRP II/ERP 系統(tǒng)。
傳統(tǒng)成本的局限
在多品種制造企業(yè)里,許多產品實際上是在侵蝕著企業(yè)的利潤,而這卻被傳統(tǒng)成本方法提供的信息所掩蓋。20 世紀80 年代,美國哈佛商學院的卡普蘭(Robert · S · Kaplan )教授發(fā)現(xiàn),業(yè)界普遍認可的80/20法則,即80% 的利潤由20% 的產品產生的理念,掩蓋了更令人驚訝的事實:20%的產品事實上可以產生 225% 的利潤!
大大被侵蝕掉的利潤,并非被其他產品所消耗,而是不恰當?shù)某杀竞怂惴椒ㄋ?。傳統(tǒng)成本核算是以數(shù)量為基礎的,它隱含一個假設:產量成倍增加,所有投入的資源也會成倍增加?;谶@種假定,成本計算中普遍采用產量關聯(lián)基準分配。這種基準最常見的表現(xiàn)形態(tài)就是材料耗用額、直接工時、設備工時等。然而,現(xiàn)實企業(yè)中資源的消耗與產量不相關的例子比比皆是。
70 年代以前,間接費用僅占人工成本的50% ~60% ,而現(xiàn)在很多企業(yè)的間接費用已上升為人工成本的400% ~500%。以少量的人工費用為基礎分配大量的制造費用,必然帶來成本分配的偏差。傳統(tǒng)成本核算方法已經不適應時代的需要,企業(yè)迫切需要新的成本核算方法,在此情況下,作業(yè)成本法應運而生。
基本原理
作業(yè)成本法的研究最早可追溯到20 世紀40 年代初。當時最早提出的概念是“作業(yè)會計”(Activity-Based Accounting 或 Activity Accounting)。最早從理論和實踐上探討作業(yè)會計的是美國會計學家埃里克·科勒 (Eric Kohler)教授。不過,首先對作業(yè)成本法(ABC )給出明確解釋的是哈佛大學的青年學者羅賓·庫珀(Robin Cooper )和羅伯特·卡普蘭。他們認為,成本計算的基本對象是作業(yè)而非資源;作業(yè)消耗資源,產品消耗作業(yè)。
作業(yè)成本法是以作業(yè)為中心的。作業(yè)成本法的理論基礎是成本動因理論,這種理論認為費用的分配應著眼于費用發(fā)生的原因,把費用的分配與導致這些費用產生的原因聯(lián)系起來,按照費用發(fā)生的原因分配。
作業(yè)成本核算的運行需要先確定資源、作業(yè)、成本對象以及資源動因和作業(yè)動因,并根據(jù)實際的消耗關系建立資源向作業(yè)的分配和作業(yè)向產品的分配。資源就是各項費用,來自企業(yè)總分類賬戶;成本對象通常是各種產品;作業(yè)根據(jù)企業(yè)的實際情況確定。作業(yè)成本采用二階段分配實現(xiàn)成本計算,即資源成本按資源動因分配到各個作業(yè),歸集到作業(yè)的成本按作業(yè)動因分配各產品。
實施步驟
作業(yè)成本的實施一般包括以下幾個步驟:
?。?)設定作業(yè)成本法實施的目標、范圍,組成實施小組
?。?)了解企業(yè)的運作流程,收集相關信息
?。?)建立企業(yè)的作業(yè)成本核算模型
(4)選擇 / 開發(fā)作業(yè)成本實施工具系統(tǒng)
?。?)作業(yè)成本運行
?。?)分析解釋作業(yè)成本運行結果
?。?)采取行動
企業(yè)是一個變化的實體,在作業(yè)成本正常運行后,還需要對作業(yè)成本核算模型進行維護,以使其能夠反應企業(yè)的發(fā)展變化。伴隨企業(yè)的運行,作業(yè)成本的運行、解釋和行動是一個循環(huán)的過程。
應用案例
某農機廠是典型的國有企業(yè),以銷定產、多品種小批量生產模式。傳統(tǒng)成本法下制造費用超過人工費用的 200%,成本控制不力。為此,企業(yè)決定實施作業(yè)成本法。根據(jù)企業(yè)的工藝流程,確定了32個作業(yè),以及各作業(yè)的作業(yè)動因,作業(yè)動因主要是人工工時,其他作業(yè)動因有運輸距離、準備次數(shù)、零件種類數(shù)、訂單數(shù)、機器小時,客戶數(shù)等。 通過計算,發(fā)現(xiàn)了傳統(tǒng)成本法的成本扭曲:最大差異率達到46.5% 。根據(jù)作業(yè)成本法提供的信息,為加強成本控制,針對每個作業(yè)制定目標成本,使得目標成本可以細化到班組,增加了成本控制的有效性。
通過對成本信息的分析,發(fā)現(xiàn)生產協(xié)調、檢測、修理和運輸作業(yè)不增加顧客價值,這些作業(yè)的執(zhí)行人員歸屬一個分廠管理,但是人員分布在各個車間。通過作業(yè)分析,發(fā)現(xiàn)大量的人力資源的冗余。根據(jù)分析,可以裁減一半的人員,并減少相關的資源支出。分析還顯示,運輸作業(yè)由各個車間分別提供,但是都存在能力剩余,將運輸作業(yè)集中管理,可以減少三四臺叉車。
此外,正確的成本信息對于銷售的決策也有重要的影響,根據(jù)作業(yè)成本信息以及市場行情,企業(yè)修訂了部分產品的價格。修訂后的產品價格更加真實地反映了產品的成本,具有更強的競爭力。
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