入世承諾履行的大限即將到來，進(jìn)口車關(guān)稅最后一次下調(diào)，但消費(fèi)者卻很有可能買不到自己期望的“大幅降價”的進(jìn)口車。7月1日，汽車整車進(jìn)口關(guān)稅將再次下調(diào)3個點(diǎn)，但昨日接受采訪的廠商人士均表示：按照慣例價格一般會做下調(diào)處理，但下降幅度不會太大，以一兩萬元居多。
車商尚待通知
根據(jù)入世承諾，7月1日起，我國整車進(jìn)口的關(guān)稅稅率將再次下調(diào)3個百分點(diǎn)，達(dá)25%.下調(diào)后，意味著中國在汽車進(jìn)口領(lǐng)域完全履行了入世承諾。本次下調(diào)，也由此被業(yè)界稱為“中國汽車進(jìn)口關(guān)稅的見底之舉”。
重慶市場的奔馳、奧迪、沃爾沃等進(jìn)口車商在接受記者采訪時紛紛表示，按照慣例相關(guān)車型會有降價動作，但至于何時正式降價，對方一致聲稱：至今還未得到廠家任何正式消息。
普降一兩萬元
采訪中，多數(shù)消費(fèi)者表示對進(jìn)口車價的下調(diào)抱有不小的期待。理由是：這可是進(jìn)口車借關(guān)稅降價的最后晚餐。不過，這樣的期待很有可能落空。中國汽車公司咨詢公司首席分析師賈新光接受采訪時表示：本次關(guān)稅下調(diào)對車市的實(shí)質(zhì)影響不大。理由有兩點(diǎn)：車價降幅不大、降價車型不多。
目前，市場上的進(jìn)口車售價以100萬元左右的居多，而這部分車進(jìn)口進(jìn)來的稅前價格一般在60萬元上下。按照關(guān)稅下調(diào)3%的幅度計(jì)算下來，這部分車的銷售價格也僅只有一兩萬元的變化�！岸切┰谑袌錾腺u價只有三五十萬的進(jìn)口車，這次下調(diào)的幅度會更小，一般只有幾千元錢�！敝貞c西南富豪汽車公司銷售經(jīng)理彭文如是說。
不過，也有個別車型例外：降幅可能相對會比較大。比如：凱迪拉克。據(jù)透露，該車型的個別款式，可能會降5萬元左右。不過，其重慶經(jīng)銷商一再強(qiáng)調(diào)：這只是個別車型借關(guān)稅下降作促銷處理。
不會所有車都降
這次不但降價幅度小，而且降價的車型也會相對于之前任何一次關(guān)稅下調(diào)后降價的車型都要少。
重慶惠通陸華汽車公司總經(jīng)理張悸稱，因?yàn)樵诮衲?月1日的消費(fèi)稅大幅上調(diào)時，有些車型已經(jīng)把7月1日關(guān)稅下降的因素考慮進(jìn)去了。這樣的說法，記者隨后從賣法拉利和瑪莎拉蒂的重慶駿意汽車公司以及PAG中國等方面得到了證實(shí)：消費(fèi)稅大幅上調(diào)時，由于提前考慮了關(guān)稅下調(diào)因素，有些車型價格是沒有漲到位的。當(dāng)然，這次關(guān)稅下調(diào)，也就不再對價格進(jìn)行下調(diào)處理了。
賈新光也表示贊同：“這次價格下調(diào)，不會是所有車型，而只有一部分�！�
