財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局近日發(fā)出通知，決定從9月1日起調(diào)整汽車消費(fèi)稅政策，將大幅提高3.0升以上大排量乘用車的消費(fèi)稅稅率，同時(shí)降低1.0升以下小排量乘用車消費(fèi)稅稅率至1%.新華網(wǎng)第一時(shí)間推出“汽車消費(fèi)稅調(diào)整”網(wǎng)上調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示，有60%的網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)取消小排量車消費(fèi)稅，近80%的網(wǎng)友認(rèn)為大排量車消費(fèi)稅率仍有上調(diào)空間。
汽車消費(fèi)稅的調(diào)整對(duì)百姓購(gòu)車行為無(wú)疑將產(chǎn)生一定影響，新華網(wǎng)的調(diào)查顯示，有20%的網(wǎng)友選擇購(gòu)買1.0L以下小排量車型。68%的網(wǎng)友表示將選擇購(gòu)買1.0L-2.0L排量的車型，其中近36%的網(wǎng)友會(huì)選擇購(gòu)買1.0L至1.5L排量車型，購(gòu)買1.5L至2.0L排量的網(wǎng)友占32%.這意味著在購(gòu)車選擇中，近90％的網(wǎng)民考慮購(gòu)買2.0L排量以下的車型，由此可見(jiàn)中低端車型市場(chǎng)的巨大消費(fèi)潛力。同時(shí)數(shù)據(jù)還顯示，僅有不到3%的網(wǎng)民會(huì)選擇購(gòu)買3.0L以上的大排量車型。
