目前，歐盟稅收事務(wù)委員科瓦奇正組織人員，研究在整個歐盟范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的汽車登記稅的方案，以改變現(xiàn)在歐盟的機動車所有者在成員國之間流動時存在的重復(fù)征稅現(xiàn)象。

　　據(jù)報道，現(xiàn)在歐盟各成員國的汽車所有者都要在其本國登記繳納汽車登記稅，如果此人到另一個成員國，則要重新登記車輛并再次繳納汽車登記稅，這就造成了重復(fù)征稅現(xiàn)象。同時，征收汽車登記稅的成員國之間稅率相差懸殊，如丹麥的汽車登記稅稅率高達1.6萬歐元（約合2萬美元），而有的國家則相對較低。按照科瓦奇的計劃方案，歐盟各國的汽車登記稅將被并入各國現(xiàn)有的道路稅或燃油稅中，科瓦奇希望這一新的計劃將在得到各成員國的立法機構(gòu)和歐洲議會的批準后實施，估計可能會在10年左右。他認為，這一新計劃將消除目前雙重征稅造成的一系列問題，有利于歐盟統(tǒng)一大市場的建設(shè)，有利于提高歐洲汽車業(yè)的競爭力，并且使消費者從中受益。