發(fā)展替代能源對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。以燃料乙醇為主的生物能源是替代能源中的一個(gè)重要品種。
持續(xù)的政策保障
我國(guó)在《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃綱要》中明確指出， 要開(kāi)發(fā)燃料乙醇等石油替代產(chǎn)品， 采取措施節(jié)約石油消耗。
2002 年3 月，八部委聯(lián)合頒布了《車用燃料乙醇使用試點(diǎn)方案》、《車用燃料乙醇使用試點(diǎn)工作實(shí)施細(xì)則》。方案中明確了多項(xiàng)試點(diǎn)期間的優(yōu)惠財(cái)政稅收價(jià)格政策，并給予生產(chǎn)企業(yè)多種補(bǔ)貼。
最近，國(guó)家發(fā)改委官員表示，政府會(huì)繼續(xù)適度發(fā)展燃料乙醇行業(yè)，計(jì)劃到“十一五”末，使乙醇汽油消費(fèi)量占全國(guó)汽油消費(fèi)總量的50%以上。
隨著國(guó)家“十一五”燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施，燃料乙醇產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新的更大的發(fā)展機(jī)遇。政府扶持將加快燃料乙醇產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)速度。
廣泛的原料來(lái)源
我國(guó)燃料乙醇早期曾以陳化糧為原料。隨著乙醇汽油在全國(guó)九省市的推廣，陳化糧庫(kù)存驟減。同時(shí)，市場(chǎng)上玉米、小麥價(jià)格猛漲，降低了燃料乙醇產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)可行性。但是，并不是只有糧食可以生產(chǎn)乙醇。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，糧食和各種植物纖維都可以加工生產(chǎn)出燃料乙醇，燃料乙醇的原料來(lái)源相當(dāng)豐富，而且可以循環(huán)再生。
據(jù)了解，我國(guó)已能夠應(yīng)用多種原料進(jìn)行燃料乙醇的規(guī)�；a(chǎn)。如甘蔗、甜菜、玉米、小麥、薯類、秸稈等都能用于燃料乙醇生產(chǎn)。河南天冠集團(tuán)年產(chǎn)3000噸的纖維乙醇項(xiàng)目已于今年8月底在鎮(zhèn)平縣奠基，這是國(guó)內(nèi)首條千噸級(jí)纖維乙醇產(chǎn)業(yè)化試驗(yàn)生產(chǎn)線。此外，廣東首條以木薯做原料的燃料乙醇生產(chǎn)線落戶廣東清遠(yuǎn)，而盛產(chǎn)木薯的廣西正計(jì)劃在南寧和貴港興建兩個(gè)乙醇燃料生產(chǎn)基地。取之不盡的原料成為燃料乙醇產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)的土壤。
誘人的投資收益
按照國(guó)家“十一五”燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，到“十一五”期末，乙醇汽油消費(fèi)量將出現(xiàn)驚人增長(zhǎng)。我國(guó)燃料乙醇在未來(lái)不愁沒(méi)有市場(chǎng)。
燃料乙醇在國(guó)際市場(chǎng)上一直供不應(yīng)求。由于我國(guó)乙醇價(jià)格較國(guó)際市場(chǎng)低30%左右，因此，我國(guó)燃料乙醇在國(guó)際市場(chǎng)上具有非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
用甘蔗生產(chǎn)燃料乙醇的成本每噸為3200元左右，用玉米為4800元左右，用木薯為3800元左右。每噸燃料乙醇的銷售價(jià)格大致在4800元左右。甘蔗、玉米、木薯生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品收益分別為500元、900元、700元。此外，使用玉米生產(chǎn)燃料乙醇的四家國(guó)家定點(diǎn)企業(yè)每噸燃料乙醇還享受1773元的政府補(bǔ)貼。這些數(shù)據(jù)表明，燃料乙醇產(chǎn)業(yè)具備良好的投資價(jià)值。
此外，國(guó)家免征乙醇生產(chǎn)企業(yè)變性燃料乙醇5%的消費(fèi)稅， 并且對(duì)該行業(yè)的增值稅先征后返，其投資收益更讓人瞠目結(jié)舌。
不斷擴(kuò)大的收益鏈
燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)的盈利基礎(chǔ)不僅建立在高油價(jià)基礎(chǔ)上，還可結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步擴(kuò)大收益。燃料乙醇加工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些有價(jià)值的副產(chǎn)品，如果繼續(xù)深加工，燃料乙醇產(chǎn)業(yè)的收益鏈還將不斷擴(kuò)大。據(jù)了解，河南天冠采用小麥制粉，分離麩皮、谷朊粉工藝與1/3雜糧（玉米、薯類）相結(jié)合的工藝路線生產(chǎn)變性燃料乙醇。在燃料乙醇生產(chǎn)過(guò)程中，幾乎每一道工序都會(huì)生產(chǎn)出具有一定附加值的下游產(chǎn)品。統(tǒng)計(jì)資料顯示，該公司下游產(chǎn)品谷朊粉的出口價(jià)格達(dá)8000元/噸，一直處于供不應(yīng)求狀態(tài)。這些不斷擴(kuò)大的收益鏈將進(jìn)一步提升燃料乙醇的投資價(jià)值。
